アストンマーティン ヴァンキッシュ | ポルシェ 918スパイダー | |
---|---|---|
VS | ||
1150万円~2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
27500万円
918スパイダーの相場表を見る |
19台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
アストンマーティン ヴァンキッシュ | ポルシェ 918スパイダー | |
---|---|---|
3149.5万円~3458万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4728×1912×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4643×1940×1167 |
5935 | 排気量(cc) | 4593 |
573~588 | 最高出力(馬力) | 608 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
解説 |
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5) |
ヴァンキッシュと918スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ヴァンキッシュと918スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴァンキッシュの中古車は19台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!