アストンマーティン ヴァンキッシュ | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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VS | ||
1150万円~2550万円
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中古車相場 |
69.8万円~128万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン ヴァンキッシュ | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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3149.5万円~3458万円 | 新車時価格 | 495万円~625万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4728×1912×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
5935 | 排気量(cc) | 1984~3598 |
573~588 | 最高出力(馬力) | 200~299 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
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