アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | プジョー 306カブリオレ | |
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VS | ||
1798万円~2100万円
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中古車相場 |
68万円~180万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | プジョー 306カブリオレ | |
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3376.3万円~3568.3万円 | 新車時価格 | 359万円~364万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4728×1912×1294 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
5935 | 排気量(cc) | 1998 |
573~588 | 最高出力(馬力) | 120~132 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6) |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
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