| アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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中古車相場 |
138万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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| アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| 2455万円～2498.6万円 | 新車時価格 | 319万円～359万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4385×1865×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1998 |
| 510～573 | 最高出力（馬力） | 123～130 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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