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595CとDB11を比較! - みんなの比較車種

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595CとDB11の中古車情報を比較する

アバルト  595C   アストンマーティン  DB11
VS
98万円498万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 1130万円2450万円
DB11の相場表を見る
58 中古車掲載台数 53
  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

    本体価格
    465万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カブリオレ

    本体価格
    279.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/AT/595C/ローダウン純正スプリングあり

    本体価格
    272.1万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 レカロシート 純正AW

    本体価格
    268.9万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ BiColore

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート フルセグナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT レコードモンツァ バックカメラ 17AW

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C ピスタ 限定33台 17inAW KONIサス レコモン

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1298万円

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  • アストンマーティン DB11 AMR 5.2 V12 RHD AMRスペシャルカラー 専用AW

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    1980万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1608万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション Bang&Olufsen 世界1000台限定 V12

    本体価格
    1438万円

  • アストンマーティン DB11 V8 シーストーム

    本体価格
    1600万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定車 スペシャルAMLカラー

    本体価格
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    1548万円

  • アストンマーティン DB11 AMR クォンタムシルバー

    本体価格
    2140万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1450万円

関東
15
317.9万円
関西
18
293.9万円
東海
10
309.1万円
北海道
0
---
九州
3
209万円
東北
6
265.6万円
北陸・甲信越
2
393.9万円
中国
2
346万円
四国
2
107万円
地域別台数
関東
26
1632万円
関西
13
1574.2万円
東海
10
1578.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1130万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

595Cの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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595CとDB11のカタログ情報を比較する

アバルト  595C   アストンマーティン  DB11
348.6万円480万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1368 排気量(cc) 3982~5204
160~180 最高出力(馬力) 503~630
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は58台、DB11の中古車は53台掲載しています。
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