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DB11と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DB11と124スパイダーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   アバルト  124スパイダー
VS
1158万円2600万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 231.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
54 中古車掲載台数 38
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション B&O 純正20インチAW ベンチレーション

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 V8 MY19 スパーシーレッドレザー 10スピーカー

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 V8 認定中古車保証付

    本体価格
    1288万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション Bang&Olufsen 世界1000台限定 V12

    本体価格
    1438万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 スパイシーレッドレザー D記録整備記録5枚

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 マグネティックシルバー エクステリア

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 V8 カーボンインテリア

    本体価格
    1360万円

  • アストンマーティン DB11 V8 1オーナー Bang&Olufsen 赤革 シートH/C

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックレザー 赤ステッチ

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 V8 Morning Frost White・右H・全周囲カメラ

    本体価格
    1490万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーナビPKG 6MT

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    458.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 法人1オーナー/クルコン/本革/クルコン

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    315.5万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 限定車 レコモンマフラー ETC2.0

    本体価格
    373.1万円

関東
14
1578.8万円
関西
17
1567.3万円
東海
14
1630.1万円
北海道
0
---
九州
2
1469万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
2
2165万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
17
397.2万円
関西
7
409.3万円
東海
7
451万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
403万円
東北
1
342.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

DB11の中古車を探す

124スパイダーの中古車を探す

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DB11と124スパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   アバルト  124スパイダー
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クーペ ボディタイプ オープン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
3982~5204 排気量(cc) 1368
503~630 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDB11の中古車は54台、124スパイダーの中古車は38台掲載しています。
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