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DB11とCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
1046万円2050万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 1060万円1535万円
CLEクーペの相場表を見る
34 中古車掲載台数 16
  • アストンマーティン DB11 AMR ベンチレーション 地デジ B&O

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1338万円

  • アストンマーティン DB11 AMR AMR V12 5.2 ツインターボ サラウンドビューカメラ 純正20インチAW レッドキャリパー ブラックレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ストラタスホワイト

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 アーデングリーン/ヒーテッド&ベンチシート/アイボリー&モカレザーインテリア/V12

    本体価格
    1548万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12エンジン搭載 ウルトラマリンブラック

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規認定中古車保証 Bang and Olufsen BeoSound

    本体価格
    1340万円

  • アストンマーティン DB11 V8 2019MY スパイシーレッドインテリア シートベンチレーション ディティール・キルティング・ネクサス エクステリアパック 認定中古車保証

    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン DB11 AMR シグネチャーエディション 限定100台

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー車両/AMGダイナミックパッケージ/パノラマルーフ/ブラックレザー電動シート/AMGパフォーマンスステアリング/アンビエントライト/HUD/純正19インチAW/レッドキャリパー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 弊社ユーザー様買取/新車保証継承/本革シート/ブルメスター3Dサラウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/リア・アクスルステアリング/MBUX ARナビゲーション/AMGリアルパフォーマンスサウンド

    本体価格
    1098万円

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    1256万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    1535万円

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    本体価格
    1098万円

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    1180万円

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    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 

    本体価格
    1278万円

関東
16
1367.7万円
関西
7
1509.2万円
東海
5
1356.6万円
北海道
1
1150万円
九州
2
1454万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1255万円
中国
2
1300万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1322.3万円
関西
5
1126.5万円
東海
3
1172万円
北海道
2
1388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1250万円
四国
0
---

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アストンマーティン  DB11   メルセデスAMG  CLEクーペ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 1290万円1646万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
3982~5204 排気量(cc) 2996
503~630 最高出力(馬力) 449
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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