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ベンテイガとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   アストンマーティン  DB11
VS
928.9万円3250万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 1046万円1850万円
DB11の相場表を見る
81 中古車掲載台数 33
  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリーナスペック ツーリングスペック シティスペック 4シートコンフォートスペックwithリアセンターコンソール ボディ下部同色ペイント

    本体価格
    1229万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD LEDウェルカムランプ ファイブシートコンフォートスペック リアプライバシーガラス 3本スポークデュオトーン多孔ハイドステアリングヒーター バッテリーチャージャー

    本体価格
    2250万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD V8 4.0/1オーナー/禁煙車/パノラマルーフ/白革シート/純正ナビ/全方位カメラ/純正22インチアルミ/パワーバックドア/ナイトビジョン/HUD/メモリーパワーシート

    本体価格
    1165万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ファーストエディションspec Naimオーディオ マリナードライビングspec ツーリングspec シティspec フロントシートコンフォートspec ムードライティングspec ナイトビジョン

    本体価格
    1660万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 買取車 1オーナー マリナードライビングS

    本体価格
    2130万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナードライビングスペック ツーリングスペック NaimAudio 右ハンドル

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD サンルーフ ACC 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    1323.5万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD ツーリングスペック ムードライティング

    本体価格
    2530万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD ツーリングスペック ブラックライン セルフレベリングホイール

    本体価格
    2830万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック/シティスペック/OP22インチAW/ダイナミックライトLED/HUD/パノラマサンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ナイトビジョン/シートベンチレーション/ドラレコ

    本体価格
    939.9万円

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    1598万円

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  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定1000台 BCフォージド21inホイール ローダウン カーボンラッピング ゴーストフィルム Bang&Olufsen 360°カメラ TVチューナー シートヒーター 純正パーツ有 イエローステッチ レッドキャリパー

    本体価格
    1598万円

関東
42
2030万円
関西
17
2198.8万円
東海
11
1592.7万円
北海道
3
2421.2万円
九州
4
2604.5万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
2276万円
中国
2
2150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1368.6万円
関西
7
1387.2万円
東海
7
1317.3万円
北海道
0
---
九州
3
1608.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1255万円
中国
1
---
四国
0
---

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ベンテイガとDB11のカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   アストンマーティン  DB11
1994.6万円4038万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2994~5950 排気量(cc) 3982~5204
340~650 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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