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DB11とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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DB11とバルケッタの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   フィアット  バルケッタ
VS
1130万円2450万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
53 中古車掲載台数 13
  • アストンマーティン DB11 5.2 RESENSE OriginalCustom  D記録簿5枚

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン DB11 V8 1オーナー 赤革 シートH&C Bang&Olufsen

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1458万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DB11 V8 フロステッドグロスブルー

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 20AW・全方位カメラ・サハラタン・D車

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP263/エクステリアフィニッシャーパック

    本体価格
    1690万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 5.2 V12 RHD AMRスペシャルカラー 専用AW

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DB11 V8 2019MY スパーシーレッドレザー 認定中古車

    本体価格
    1680万円

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    応談

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    125万円

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    129万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

関東
26
1632万円
関西
13
1574.2万円
東海
10
1578.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
1
1130万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
128.3万円
関西
3
97.5万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DB11の中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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DB11とバルケッタのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   フィアット  バルケッタ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
3982~5204 排気量(cc) 1746
503~630 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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