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DB11とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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DB11とHonda eの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ホンダ  Honda e
VS
1185万円2600万円
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中古車相場 229万円469.1万円
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56 中古車掲載台数 20
  • アストンマーティン DB11 AMR 1オーナー Qサテンペイント Bang&Olufsen

    本体価格
    2580万円

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    1930万円

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    本体価格
    1368万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 マグネティックシルバー エクステリア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1720万円

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    本体価格
    2257万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規ディーラー車 360カメラ 純正20AW

    本体価格
    1185万円

  • アストンマーティン DB11 V12 アルミナイトシルバー

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

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    290万円

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    本体価格
    257万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    298万円

関東
17
1661.9万円
関西
15
1545.5万円
東海
15
1631.6万円
北海道
0
---
九州
2
1489万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1416.7万円
中国
2
2165万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
7
281.9万円
関西
2
322.7万円
東海
8
353.4万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
312.5万円

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アストンマーティン  DB11   ホンダ  Honda e
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 451万円495万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
3982~5204 排気量(cc) ---
503~630 最高出力(馬力) 136~154
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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