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チェロキーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   アストンマーティン  DB11
VS
25万円330万円
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中古車相場 1045万円2050万円
DB11の相場表を見る
197 中古車掲載台数 44
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバ-j乗車定員4人 ラフカントリー4インチリフトアップカスタム ミッキートンプソン16インチAW+MUDーT 前後メッキバンパー USテール DVDモニター 点検整備記録簿14枚 XJチェロキーファイナルモデル!

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 後期・限定200台・ACC・黒革シート・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・ETC・スマートキー・LEDライト・シートヒーター・パワーバックドア・純正17インチAW・パークアシスト・USB

    本体価格
    153.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/パワーバックドア/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    288.3万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・パワートランク・ブラインドスポットモニター・パワーシート・スマートキー・クルーズコントロール・レーンキープ・パーキングアシスト・

    本体価格
    235.6万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD シートヒーター/パワーバックドア/バックカメラ/禁煙車/純正ナビ/純正18インチアルミ/黒革シート/ETC/ルーフレール/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    107.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期 白革 純正ナビ バックカメラ ACC LED 前席シートヒーター シートベンチレーション 電動リアゲート 純正18インチアルミ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    195.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 100台限定特別仕様車 黒革シート ベンチレーション シートヒーター Uコネクト純正ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    238.5万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ サイドカメラ 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    82.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    1090万円

関東
89
156.7万円
関西
18
151.7万円
東海
24
142.8万円
北海道
22
145.6万円
九州
14
175.1万円
東北
10
192.4万円
北陸・甲信越
5
218.2万円
中国
2
279万円
四国
13
204.3万円
地域別台数
関東
18
1368.5万円
関西
6
1403.2万円
東海
11
1437.4万円
北海道
0
---
九州
3
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
4
1563.3万円
四国
0
---

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チェロキーとDB11のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   アストンマーティン  DB11
379.1万円522.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1995~3238 排気量(cc) 3982~5204
177~272 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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