アストンマーティン DB11 | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
1130万円~2450万円
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中古車相場 |
1080万円~3131万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB11 | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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2278.1万円~3083.6万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4739×1940×1279 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
3982~5204 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
503~630 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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現在カーセンサーではDB11の中古車は54台、ガヤルドスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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