アストンマーティン DB11 | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
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VS | ||
1130万円~2450万円
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中古車相場 |
123.2万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アストンマーティン DB11 | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
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2278.1万円~3083.6万円 | 新車時価格 | 234.5万円~333.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4739×1940×1279 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1460 他 |
3982~5204 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
503~630 | 最高出力(馬力) | 105~144 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
解説 |
デザインコンシャスのままにダウンサイジング ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7) |
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現在カーセンサーではDB11の中古車は54台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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