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DB11とクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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DB11とクリッパーEVの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   日産  クリッパーEV
VS
1130万円2450万円
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中古車相場 214.5万円220万円
クリッパーEVの相場表を見る
57 中古車掲載台数 3
  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 20AW・全方位カメラ・サハラタン・D車

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 V8 スカイフォールシルバー

    本体価格
    1600万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 5200cc スペシャルエクステリアカラー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 AMR OP186/20inAMRAW/シートH&ベンチレーター

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 20AW 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    1265万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ミッドナイトブルー ネクサスキルティング

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 5.2 V12 RHD AMRスペシャルカラー 専用AW

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DB11 V8 カーボンインテリア

    本体価格
    1360万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定車 B&O ブラックパック OP20AW

    本体価格
    1298万円

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    220万円

関東
26
1631.2万円
関西
12
1581万円
東海
14
1607.7万円
北海道
0
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九州
0
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東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
1310万円
中国
1
1850万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
215万円
東海
2
217.3万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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クリッパーEVの中古車を探す

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DB11とクリッパーEVのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   日産  クリッパーEV
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
3982~5204 排気量(cc) ---
503~630 最高出力(馬力) 42
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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