| アストンマーティン DB11 | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1045万円～1850万円
DB11の相場表を見る |
中古車相場 |
488万円～1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
| 40台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アストンマーティン DB11 | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| 2278.1万円～3083.6万円 | 新車時価格 | 1295万円～3000.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4739×1940×1279 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
| 3982～5204 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 503～630 | 最高出力（馬力） | 330～550 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2＋2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps／最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0－100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する（2016.9） |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
DB11とパナメーラスポーツツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！DB11とパナメーラスポーツツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDB11の中古車は40台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
