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DB11とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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DB11とbBオープンデッキの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
1130万円2450万円
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中古車相場 23万円131.8万円
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53 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DB11 V8 シーストーム

    本体価格
    1600万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DB11 AMR サテンシルバージュエリーパック

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規ディーラー車 ディーラー点検記録有

    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン DB11 AMR Bang&Olufsen 認定中古車保証付 買取直販

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 黒革シート アルカンターラルーフ

    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 マットブラックラッピング・20AW・OP387

    本体価格
    1548万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定車 B&O ブラックパック OP20AW

    本体価格
    1298万円

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関東
26
1632万円
関西
13
1574.2万円
東海
10
1578.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
1
1130万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
94.1万円
関西
3
79.3万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
4
69.5万円
北陸・甲信越
2
59万円
中国
2
76.5万円
四国
1
43.4万円

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DB11とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  bBオープンデッキ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 169万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
3982~5204 排気量(cc) 1496
503~630 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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