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DB11とプラッツを比較! - みんなの比較車種

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DB11とプラッツの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  プラッツ
VS
1185万円2600万円
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中古車相場 35万円44万円
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55 中古車掲載台数 6
  • アストンマーティン DB11 V8 オーセラスティール 右H

    本体価格
    1720万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 AM整備履歴10枚有り

    本体価格
    1368万円

  • アストンマーティン DB11 V8 右H スカイフォールシルバー 走行5900km

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 黒革シート アルカンターラルーフ

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台 5.2L B&Oオーディオ

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    1930万円

  • アストンマーティン DB11 V12 アルミナイトシルバー

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン DB11 AMR アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1600万円

  • アストンマーティン DB11 V8 1オ-ナ-ブラックル-フ20AWブラックEXパック

    本体価格
    2299万円

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    42万円

関東
16
1605.8万円
関西
15
1545.5万円
東海
15
1631.6万円
北海道
0
---
九州
2
1489万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1416.7万円
中国
2
2165万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
3
39万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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DB11とプラッツのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  プラッツ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
3982~5204 排気量(cc) 997~1496
503~630 最高出力(馬力) 70~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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