| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～157.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
1890万円～2290万円
DB11ヴォランテの相場表を見る |
| 282台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フィットシャトルハイブリッドとDB11ヴォランテの比較トップへ
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 2423.2万円～2515.7万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
| 1339 | 排気量(cc) | 3982 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB（第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字）の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps／最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現（2017.6） |
フィットシャトルハイブリッドとDB11ヴォランテの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとDB11ヴォランテの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとDB11ヴォランテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルハイブリッドとDB11ヴォランテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は282台、DB11ヴォランテの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
