| レクサス RX | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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88万円～1054.4万円
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中古車相場 |
1545.7万円～2280万円
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| 1329台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス RX | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 664万円～903万円 | 新車時価格 | 2423.2万円～2515.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4890×1920×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
| 2393～2487 | 排気量(cc) | 3982 |
| 185～279 | 最高出力（馬力） | 510 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入 RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加（「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定）され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている（2023.7） |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB（第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字）の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps／最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現（2017.6） |
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