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LCコンバーチブルとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
900万円1768万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1980万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
53 中古車掲載台数 25
  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ カラーHUD 赤革エアシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 三眼LED クリアランスソナー BSM クルコン LKA メモリー付パワーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    1075万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 黒革黒幌オレンジキャリパーHUD マクレビ

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ 22AW エアサス

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定車/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/モデリスタエアロ/パワークラフト可変式マフラー(リモコン付属/純正有)/マークレビンソン/CFRPスカッフプレート/白本革(冷温機能)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1538万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1年走行無制限保証 カーボンステアリング カーボンエアロダイナミクスカウリング  TRDエアロダイナミクスミラーカバー パフォーマンスダンパー マークレビンソン ドアエッジプロテクター Bカメラ

    本体価格
    1258万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXONエアロ エアサス BCフォージド

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 最終型後期モデル/1オーナー/禁煙/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/マリンブルー幌/OP鍛造21inホイール/トルセンLSD/マークレビンソン/HUD/パノラマビューカメラ/本革/スピードレーダー/ドラレコ/ビルトインETC

    本体価格
    1448万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TOMSカーボンエアロ  鍛造BBS21 ALP3エアサス

    本体価格
    1360万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/TRD21インチ鍛造ホイール/オレンジキャリパー/オーカー内装/本革シート(冷温機能付)/ヘッドレストヒーター/360ドラレコ/スピードレーダー/ビルトインETC2.0

    本体価格
    1318万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 21インチアルミホイール

    本体価格
    1110万円

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    3770万円

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    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 コンコースブルー

    本体価格
    2680万円

関東
9
1211.8万円
関西
24
1277.5万円
東海
7
1376万円
北海道
1
1158万円
九州
5
1148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1025万円
中国
4
1391.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
3771.5万円
関西
3
4243.3万円
東海
6
2448万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
1
4400万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
1477万円1780万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
4968 排気量(cc) 5200
477 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は53台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は25台掲載しています。
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