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DBSスーパーレッジェーラとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
1980万円5500万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
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33 中古車掲載台数 23
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 コンコースブルー

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ディーラー車

    本体価格
    2200万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 右ハンドル 禁煙車 カーボンルーフ

    本体価格
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    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ROBERUTAリフター

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 LIGHTNING SILVGR

    本体価格
    2790万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 正規認定中古車 世界300台限定

    本体価格
    4740万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OPモーニングフロストW OPカーボン外装

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 サテンゼノングレー カーボンバッジ カーボンボンネットエンブレム カーボンスポイラー カーボンサイドストレーキ  カーボントランクスポイラー カーボンディフューザー  カーボンドアミラーカバー ROBERUTA

    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    51.8万円

関東
11
3465.5万円
関西
7
3345万円
東海
11
2858.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
47.7万円
関西
2
49万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
3
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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DBSスーパーレッジェーラとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 220万円275万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4712×1968×1280  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
5200 排気量(cc) 1998~2488
725~770 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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