| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | 三菱 エクリプススパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2480万円～6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る |
| 38台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
DBSスーパーレッジェーラとエクリプススパイダーの比較トップへ
| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | 三菱 エクリプススパイダー | |
|---|---|---|
| 3434.2万円～3567.9万円 | 新車時価格 | 315万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4712×1968×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1760×1355 |
| 5200 | 排気量(cc) | 2972 |
| 725 | 最高出力（馬力） | 196 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps／最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する（2018.6） |
解説 |
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
DBSスーパーレッジェーラとエクリプススパイダーの比較トップへ
DBSスーパーレッジェーラとエクリプススパイダーの比較トップへ
DBSスーパーレッジェーラとエクリプススパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！DBSスーパーレッジェーラとエクリプススパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は38台、エクリプススパイダーの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
