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DBSスーパーレッジェーラと4/4を比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラと4/4の中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   モーガン  4/4
VS
1980万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
28 中古車掲載台数 9
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界限定300台 5.2L V12 RHD OP2000万超 1オーナー Paint-Q-Commission AccentPack インテリアカーボンジュエリーパック ExposedCarbonFibrePack-GrossGreenTined SeatQuiliting-Ultimete

    本体価格
    4580万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770 Ultimate 世界300台限定 

    本体価格
    5300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 正規認定中古車 世界300台限定

    本体価格
    4740万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OPモーニングフロストW OPカーボン外装

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 CCB/B&Oサウンド/カーボンエクステリア/サテンカーボンインレー/シートヒーター&ベンチレーション/21インチ鍛造AW/全方位カメラ/オートクルーズ

    本体価格
    2199.9万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 770 Ultimate 世界限定300台 チタニウムEX

    本体価格
    4980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP616/インスパイアデュオトーンインテリア

    本体価格
    3090万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 コンコースブルー

    本体価格
    2680万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    769.3万円

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    応談

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    本体価格
    558万円

  • モーガン 4/4 オープンカー 

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    900万円

関東
11
3197.3万円
関西
4
3782.5万円
東海
8
2865.4万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
834.7万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
0
---
四国
0
---

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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DBSスーパーレッジェーラと4/4のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   モーガン  4/4
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4712×1968×1280  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
5200 排気量(cc) 1798
725~770 最高出力(馬力) 125
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は28台、4/4の中古車は9台掲載しています。
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