| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2648万円～6750万円
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中古車相場 |
68万円～130万円
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| 37台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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| 地域別台数 |
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| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| 3434.2万円～3567.9万円 | 新車時価格 | 329.4万円～412.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4712×1968×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
| 5200 | 排気量(cc) | --- |
| 725 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps／最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する（2018.6） |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は37台、e-NV200バンの中古車は7台掲載しています。
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