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DBSスーパーレッジェーラとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラとソルテラの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   スバル  ソルテラ
VS
2480万円6250万円
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中古車相場 459.8万円579.7万円
ソルテラの相場表を見る
39 中古車掲載台数 8
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 オニキスブラック

    本体価格
    3400万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンインテリア カーボンエクステリア

    本体価格
    2860万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 世界300台限定770アルティメイト

    本体価格
    6250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー Bang&Olufsen

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ヴォランテ ワンオーナー 正規ディーラー

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 DBSスーパーレッジェーラ 左H

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーン チタニウムエギゾースト

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 1オーナ Bang&Olufsen CCB Q SpecialColor

    本体価格
    3680万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP725/ルーフパネルカーボンファイバー

    本体価格
    3250万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    555.5万円

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    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    579.7万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチモニター 全周位カメラ

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチナビ TV ETC2 全周囲カメラ

    本体価格
    459.8万円

関東
15
3840.7万円
関西
10
3138.2万円
東海
9
3222.2万円
北海道
0
---
九州
4
3435万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
500.5万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
1
555.5万円
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
495万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラとソルテラのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   スバル  ソルテラ
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 594万円715万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4712×1968×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
5200 排気量(cc) ---
725 最高出力(馬力) 203~218
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は39台、ソルテラの中古車は8台掲載しています。
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