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DBXとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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DBXとF8トリブートの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  F8トリブート
VS
1530万円4240万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
89 中古車掲載台数 52
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマ 22インチAW ベージュレザー

    本体価格
    1998万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ワンオーナー車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    1698万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 550 プロテクションフィルム  OP23AW

    本体価格
    2150万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマルーフ 22AW ACC 電動トランク

    本体価格
    1530万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ホワイトストーン

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オニキスブラック

    本体価格
    3040万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー SR Qセミアニリンレザー OP23A/W

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD グロスブラックボディPKG シートベンチ

    本体価格
    1955万円

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    本体価格
    4550万円

関東
46
2749.5万円
関西
16
2522.5万円
東海
7
2432.6万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2788.7万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2471.5万円
中国
7
2238.2万円
四国
1
1590万円
地域別台数
関東
21
4179.3万円
関西
11
4245.4万円
東海
12
4383.2万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4598.3万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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DBXとF8トリブートのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  F8トリブート
2299.5万円3290万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
3982 排気量(cc) 3902
550~707 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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