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DB12とS5を比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB12   アウディ  S5
VS
2228万円3790万円
DB12の相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
30 中古車掲載台数 28
  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車 サテンオニキスブラック 21インチマルチスポークAW Bcwers&Wilkins

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 カンバーランドグレー220/元試乗車/インスパイアコンフォートモノトーン123/21インチマルチスポークフォージドSブラックDT461/ダークブラッシュドアルミトリム35/ステッチコントラスト35/OPトータル521

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB12 4.0 カーボンセラミックブレーキ Bowers&Wilkins エクステリアパック-グロスツイルカーボンUpper/Lower インテリアパック-サテンツイルカーボン Interior-Inspire Comfort-Monotone Qセミアニリンレザー

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ブラック21AW/インスパイアインテリア/Fグロスブラック/シートヒーター&クーラー/オックスフォードタンインテリア/レザーヘッドライニング

    本体価格
    2298万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アルミナイトシルバー

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OP470 純正21インチ鍛造ホイール Qスーパーノーヴァレット ブラックキャリパー グロスブラックボディロワーパッケージ アクセレレートモノトーンインテリア

    本体価格
    2258万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OP464/インテリアインスパイア/グロスブラックルーフ/テールライトスモーク/アルミトリムインレイ/レザールーフライニング

    本体価格
    2298万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー OP482 有償色 純正21インチAW ベンチレーター インスパイアコンフォートモノトーンインテリア ヘッドレストウィング刺繍 レザーヘッドライナー

    本体価格
    2228万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    937.7万円

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    598万円

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    本体価格
    99万円

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    945万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

関東
12
2896万円
関西
9
2444.4万円
東海
3
2486.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2890万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
615.1万円
関西
3
732.6万円
東海
5
303.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
2
372.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
231.4万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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DB12とS5のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12   アウディ  S5
2990万円 新車時価格 1035万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4725×1980×1295 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
4000 排気量(cc) 2994
680 最高出力(馬力) 367
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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