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DB12とアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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DB12とアルファ147の中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB12   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
2228万円3790万円
DB12の相場表を見る
中古車相場 19万円274.1万円
アルファ147の相場表を見る
30 中古車掲載台数 25
  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車 サテンオニキスブラック 21インチマルチスポークAW Bcwers&Wilkins

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OP464/インテリアインスパイア/グロスブラックルーフ/テールライトスモーク/アルミトリムインレイ/レザールーフライニング

    本体価格
    2298万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アルミナイトシルバー

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DB12 4.0L V8 右H シートH&C 本革S ステアリングH ACC

    本体価格
    3490万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 左ハンドル AMRグリーン

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグネティックシルバー

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー Jet Black/Onyx Black Haircell Leather

    本体価格
    2680万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク レムスマフラータイミングベルト交換済み

    本体価格
    55.7万円

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    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ セレスピード 正規輸入車/ワンオーナー/純正16インチアルミ/パドルシフト/純正CDオーディオ/ステアリングスイッチ/キーレス/オートエアコン/横滑り防止装置/盗難防止装置/走行18100km/禁煙

    本体価格
    66.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    274.1万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード 革 HDDナビ 1オナ HID

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 左ハンドル 5MT

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA イモラナチュラルレザー BOSEサウンドシステム ブレンボレッドキャリパー 2DINディスプレイオーディオカープレイ

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

関東
12
2896万円
関西
8
2436.3万円
東海
3
2486.7万円
北海道
0
---
九州
2
3350万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2890万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
73万円
関西
4
66.9万円
東海
6
128万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63万円

DB12の中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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DB12とアルファ147のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12   アルファ ロメオ  アルファ147
2990万円 新車時価格 251万円459.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4725×1980×1295 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
4000 排気量(cc) 1596~3179
680 最高出力(馬力) 120~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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