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カリナンとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  カリナン   アストンマーティン  DB12
VS
3827万円7180万円
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中古車相場 2170万円3500万円
DB12の相場表を見る
17 中古車掲載台数 31
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2024モデル Cullinan

    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 全周囲カメラ ナビ フルセグTV 後席モニター 22インチツインスポークパートポリッシュ ピアノホワイト ラウンジシート シューティングスターヘッドライナー RRヘッドレスト刺績

    本体価格
    7180万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シリーズIIシューティングスターヘッドライナー イルミネーテッドフェイシア 23インチパートポリッシュホイール リアシアターコンフィギュレーション

    本体価格
    6280万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    6250万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD AG LUXURY24インチ ローダウン

    本体価格
    4468万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター 赤&白レザーシート

    本体価格
    4890万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ダブル・コーチライン シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    3870万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 左H 4人乗りインディビジュアルシート

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD パノラマグラス・サンルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD スターライトヘッドライナー22インチホイールステンレススチールPKGSOEエンブレム

    本体価格
    3890万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 法人1オーナー 右H アルミナイトシルバー 21インチYスポークホイール レーシンググリーンキャリパー スモークテールランプ アルフェルグリーンインテリア コントラストステッチ

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12 4.0L V8 右H シートH&C 本革S ステアリングH ACC

    本体価格
    2740万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Qスペシャルペイント Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ Interior-Inspire-Sport-Duotone 認定中古車保証

    本体価格
    2498万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DB12 4.0 Qスペシャルカラー OP580万搭載

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    2170万円

関東
5
4810万円
関西
7
4513.2万円
東海
1
3827万円
北海道
2
7180万円
九州
2
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
2845.6万円
関西
8
2621.8万円
東海
3
2456.7万円
北海道
0
---
九州
3
2896.7万円
東北
2
3120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カリナンとDB12のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  カリナン   アストンマーティン  DB12
3894.5万円4645.4万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5341×2000×1835 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
6750 排気量(cc) 4000
571 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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