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クロスビーとDB12を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとDB12の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  DB12
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 2288万円4200万円
DB12の相場表を見る
1396 中古車掲載台数 29
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 4WD デュアルセンサーブレーキ LED フォグ オートライト クルコン パドルシフト シートヒータ 純正ナビ 全方位カメラ 地デジ DVD再生 ブルートゥース ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 全方位モニター 

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 セーフティサポート SD8型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    186万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙クルマ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正8インチフルセグナビ BT DVD HDMI ハーフレザー シートヒーター LEDオートヘッド ブレーキサポート パーキングソナー スマートキー 純正AW LEDフォグ

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラパッケージ装着/シートヒーター/スマートキー/キーレス/MTモード付

    本体価格
    250.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    2580万円

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    2890万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 21鍛造OPAW/インスパイアコンフォートシート/ワンオーナ/レザーヘッドライニング/レザーコンテンポラリー/レッドブレーキキャリパー/シートベンチレーション/レザーIPトリムインレイ/ドライブレコーダー

    本体価格
    2438万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ブラック21AW/インスパイアインテリア/Fグロスブラック/シートヒーター&クーラー/オックスフォードタンインテリア/レザーヘッドライニング

    本体価格
    2388万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0L V8 右H シートH&C 本革S ステアリングH ACC

    本体価格
    3490万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグネティックシルバー

    本体価格
    2800万円

関東
370
175.6万円
関西
133
177.7万円
東海
208
173万円
北海道
120
186.5万円
九州
180
166万円
東北
172
186.3万円
北陸・甲信越
113
174.7万円
中国
72
176.5万円
四国
28
172.2万円
地域別台数
関東
11
2970.4万円
関西
8
2510.3万円
東海
3
2572.7万円
北海道
0
---
九州
3
3359万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2890万円
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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クロスビーとDB12のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  DB12
176.6万円257万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
996~1197 排気量(cc) 4000
80~99 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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