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DB12とプラッツを比較! - みんなの比較車種

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DB12とプラッツの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB12   トヨタ  プラッツ
VS
3340万円3780万円
DB12の相場表を見る
中古車相場 35万円44万円
プラッツの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • アストンマーティン DB12 4.0 デュオトーンレザー 21inOPホイール

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3450万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Volante B&W CCB

    本体価格
    3780万円

  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

    本体価格
    3493.1万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検08.11  5MT

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 SCP11 5MT マットブラック RED 

    本体価格
    38万円

関東
4
3540万円
関西
0
---
東海
1
3493.1万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
3340万円
地域別台数
関東
3
39万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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DB12とプラッツのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12   トヨタ  プラッツ
2990万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4725×1980×1295 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
4000 排気量(cc) 997~1496
680 最高出力(馬力) 70~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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