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595CとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
87万円498万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 3280万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
69 中古車掲載台数 4
  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァマフラー装着  ブラウンレザーシート  ナビゲーション フルセグTV 視聴 タイベル交換渡し Bluetooth接続  ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 コーナーセンサー

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595C ピスタ レコモン KONI製 純正Fドラレコ

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595C ピスタ 5速MT Apple Car Play 限定94台 レコモン

    本体価格
    335万円

  • アバルト 595C ピスタ 限定車 オープン CARPLAY デジタルインナーミラー 17000キロ ディーラー点検車

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595C ツーリズモ サンルーフ 車高調 社外アルミ

    本体価格
    109万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革 ETC オープンカー

    本体価格
    92万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープンソフトTOP・ブラウンレーザー・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・HIDライト・ドライブレコーダー・70周年記念限定エンブレム

    本体価格
    221.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン/レコードモンツァリアマフラー/アイバッハサス&コニアブソーバー/ドリルドローター/17インチアルミホイール/整備記録簿あり

    本体価格
    90万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AppleCarPlay 茶革シート レコードモンツァマフラー パドルシフト クリアランスソナー HIDヘッド フロントフォグ ヘッドランプウォッシャー 純正17インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    189.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カロッエリアナビ・バックカメラ・ドラレコ・KW車高調・前置インタークラー

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット 世界限定199台 右H ホワイトストーン 21インチアルティメイトホイール カーボンパフォーマンスシート

    本体価格
    5250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 サビロブルー B&O ボディパックカーボン トリムタモアッシュオープンポア

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 青幌 カーボンスポーツシート

    本体価格
    5921万円

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    本体価格
    3300万円

関東
31
309万円
関西
13
214.5万円
東海
11
260.5万円
北海道
1
152万円
九州
3
204万円
東北
5
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
212.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
3290万円
関西
0
---
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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595Cの中古車を探す

DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車を探す

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595CとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
348.6万円480万円 新車時価格 4190万円
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1368 排気量(cc) 5200
160~180 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は69台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は4台掲載しています。
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