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5シリーズとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
30万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
608 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビTV・360度カメラ・BカメラCセンサー

    本体価格
    240万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ コンフォPKG・マッサージ・黒革・ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ フロントスポイラー トランクスポイラー

    本体価格
    117.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ 後期 サンルーフ ACC 黒革 19AW 禁煙

    本体価格
    205万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 新車保証継承 黒革HUD ACC1オーナー禁煙車

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523i 自社 ローン対応 検2年 ナビ BC AW

    本体価格
    64.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ インテリジェントセーフティ 全方位カメラ

    本体価格
    285.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 黒革 ナビ 360度カメ ACC

    本体価格
    254.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ禁煙18AW1オーナー

    本体価格
    378万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 弊社デモカー

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ ヴォランテ 5.2 アルミナイトシルバー

    本体価格
    4150万円

関東
270
309.1万円
関西
124
268.5万円
東海
77
310.7万円
北海道
13
360万円
九州
57
267.5万円
東北
13
147.7万円
北陸・甲信越
23
287.2万円
中国
18
309.1万円
四国
13
294.8万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
---
東海
3
3170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
798万円946万円 新車時価格 4190万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1995~1998 排気量(cc) 5200
190~197 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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