| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | マクラーレン 675LT | |
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| VS | ||
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6650万円
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中古車相場 |
2980万円～3730万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| 4190万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
| 5200 | 排気量(cc) | 3799 |
| 725～770 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。（2019.4） |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3） |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、675LTの中古車は4台掲載しています。
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