| マイバッハ マイバッハ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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| VS | ||
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1480万円～1980万円
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中古車相場 |
2855万円～3300万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| マイバッハ マイバッハ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| 4378.5万円～6490万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5723×1980×1573 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
| 5513～5980 | 排気量(cc) | 5200 |
| 550～630 | 最高出力（馬力） | 725～770 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。（2019.4） |
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現在カーセンサーではマイバッハの中古車は10台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は3台掲載しています。
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