アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | ポンテアック ボンネビル | |
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6650万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | ポンテアック ボンネビル | |
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4190万円 | 新車時価格 | 450万円~540万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5055×1840×1415 他 |
5200 | 排気量(cc) | 3787 |
725~770 | 最高出力(馬力) | 165~205 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
解説 |
ポンティアックの最上級フルサイズセダン 1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、ボンネビルの中古車は1台掲載しています。
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