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クラウンスポーツとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
456.7万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 2855万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
609 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純12.3インチナビ/フルセグ/BT・全方位カメ

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 黒革シート(ヒーター&ベンチレーション)デジタルインナーミラー 純正ナビフルセグTV&パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 大画面ディスプレイオーディオ・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー・パワーシート・大径アルミホイール・LEDヘッドライト・認定中古車

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 LEDライト スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ・地デジTV/パノラマルーフ/レザーシート/トヨタセーフティセンス/モデリスタエアロパーツ/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター

    本体価格
    649万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ パノラミックビューモニター パノラマルーフ ハンズフリーパワーバックドア 前席シートベンチレーション ステアリングヒーター アドバンストドライブ デジタルインナーミラー スペアキー

    本体価格
    569万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    547.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルエアロ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート シートクーラー バックカメラ BSモニター 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    561万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    5921万円

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    本体価格
    2855万円

関東
167
551.5万円
関西
108
566.2万円
東海
122
557.4万円
北海道
29
551.1万円
九州
75
560.8万円
東北
28
557.8万円
北陸・甲信越
20
569.9万円
中国
44
568.9万円
四国
16
575万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2855万円
九州
1
5921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車を探す

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クラウンスポーツとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
520万円820万円 新車時価格 4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
2487 排気量(cc) 5200
177~186 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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