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クラウンアスリートとA112を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アウトビアンキ  A112
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
1670 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ワンオーナー ナビ TV バックカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期型/禁煙車/OP18AW/セーフティセンス/ トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LDA/オートマチックハイビーム/専用インテリア&エクステリア/新品タイヤ/ハーフレザーシート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 200系後期モデル 黒革シート サンルーフ Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 イージークローズドア シートヒーターシートエアコン 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンアスリート ナビパッケージ 禁煙車 純正HDD8インチナビ クルコン コーナーセンサー 電動シート 盗難防止装置 地デジ CD DVD リアスポイラー 革巻きステア ビルトインETC オートライト HID フォグ 取扱説明書 保証書

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ クルコン バックカメラ ETC 純正8インチHDDナビ フルセグテレビ/CD/DVD/Bluetooth パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正18インチAW HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 全国1年保証付/フルエアロ/TEIN車高調/クレンツェ19インチAW/J-UNITマフラー/パワーシート/シートヒーター/HDDナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション 後期 特別仕様車 黒革 カスタム有 外エアロ・200系後期・社外エアロ・18インチAW・サンルーフ・黒革シート・電動シート・シートヒーター・エアシート・デジタルインナーミラー・Bluetooth・TV・DVD再生・Bカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S スマートキー  ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/禁煙/メーカーナビ/フルセグTV/CD/DVD/BT接続/Bカメラ/シートヒーター/HIDオートライト/ETC/クルコン/スマートキー/純正17AW/フルオートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    209.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    198万円

関東
514
168.8万円
関西
316
198.8万円
東海
256
174万円
北海道
101
174.4万円
九州
208
170.8万円
東北
70
193.9万円
北陸・甲信越
67
171.2万円
中国
95
179.6万円
四国
43
172.9万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   アウトビアンキ  A112
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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