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レジアスエースとA112を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   アウトビアンキ  A112
VS
78万円681万円
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中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
802 中古車掲載台数 5
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型フェイス ゴビカラー全塗装済 バンパープロテクター 両側スライドドア ミラー型バックカメラ グッドイヤーホワイトレタータイヤ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4型 ワンオーナー GLパッケージ仕様 ミラー型バックモニター ドライブレコーダー 助手席エアバック 100V電源 リアスライドガラス小窓 ルーフキャリア 内張レザー変更 ストラーダHDDナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 保冷バン ロング ジャストロー 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 車中泊ベットキット 2インチローダウン

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ 両側電動ドア LED

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ レジアスエース DX GLパッケージ ロング ETC キーレス バックカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止装置 盗難防止装置 両側スライドドア リアクーラー LEDヘッドライト パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ハイエース丸目キット/2インチローダウン

    本体価格
    270万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 両側電動スライドドア ナビ/バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ ナビ ワンセグテレビ CD BT AC100V

    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    189万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 電動AC集中ドアロック付

    本体価格
    248万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

関東
243
249.6万円
関西
113
244.3万円
東海
115
240.3万円
北海道
107
240.7万円
九州
76
242.8万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   アウトビアンキ  A112
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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