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5シリーズとミニを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   オースチン  ミニ
VS
37.8万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
ミニの相場表を見る
510 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー 黒レザーシート アクティブクルーズ 純正ナビ フルセグ トップビュー+サイドビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワートランク 前後ドラレコ シートヒーター アンビエントライト LED ETC

    本体価格
    203万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングパッケージ

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインスポーツ D車・右H・特別仕様車専用オレンジ本革メモリー付シート・シートヒーター・サンルーフ・純正ナビ・HIDヘッド・タイマー換気システム・トランクスポイラー・G17AW・ETC

    本体価格
    189万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 20インチAW harman/kardon 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ACC ETC

    本体価格
    478万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション及びインテグレイテッドアクティブステアリング非装備 純正19AW 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    527万円

  • BMW 5シリーズ 523i 純正ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC 電動シート クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツパッケージ サンルーフ 直6ターボ306PS+モーターアシスト54PS

    本体価格
    60万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG ブラックレザー ウッドトリムインテリア 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール フルセグTV 前後席シートヒーター 純正19インチホイール 電動トランク 電動シート パークセンサー

    本体価格
    267万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPkg 360°カメラ 衝突軽減 HUD ダコタレザー シートヒーター LEDライト ACC レーンキープ 3Dビュー 白革 Mエアロ Mスポーツサス 10.2incナビ フルセグ メモリー付スポーツシート ソフトドアクローズ

    本体価格
    248万円

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  • オースチン ミニ クーパーII キャピタル企業ディーラー車

    本体価格
    応談

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    150万円

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    応談

  • オースチン ミニ 4MT クーパーS MK-II1275

    本体価格
    応談

関東
197
280.7万円
関西
94
288.2万円
東海
89
352.2万円
北海道
9
319.9万円
九州
49
286万円
東北
15
214.6万円
北陸・甲信越
26
355.5万円
中国
17
269.6万円
四国
14
318.6万円
地域別台数
関東
2
150万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとミニのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   オースチン  ミニ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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