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ミニとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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オースチン  ミニ   トヨタ  スパーキー
VS
95.9万円695万円
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中古車相場 48万円68.6万円
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8 中古車掲載台数 2
  • オースチン ミニ ベースグレード 社外ステアリング 純正AW フォグ センターマフラー オーバーフェンダ

    本体価格
    95.9万円

  • オースチン ミニ クーパーS 1275 4MT

    本体価格
    695万円

  • オースチン ミニ クーパーS マークIII

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ ミニメイク 製造1971年製/ミニコブラ/ミニメイク

    本体価格
    340万円

  • オースチン ミニ MK1 クーパーS仕様 1300cc 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    620万円

  • オースチン ミニ ミニ 左H4MT 純正キャブ 革シート SSRMK1

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    68.6万円

関東
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113万円
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480万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
48万円
関西
1
68.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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ミニとスパーキーのカタログ情報を比較する

オースチン  ミニ   トヨタ  スパーキー
--- 新車時価格 131.5万円186万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
--- 排気量(cc) 1297
--- 最高出力(馬力) 90~92
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

---
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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