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X4とセブンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   オースチン  セブン
VS
125万円714.9万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
157 中古車掲載台数 2
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    187.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 harman/kardonスピーカー ACC 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート フルセグTV 20インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    569.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限  禁煙 19AW サンルーフ 全席シートヒーター アンビエント ACC アダプティブLED トップビュー 全方囲PDC モカレザースポーツPシート ETC

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 xドライブ28i 4WD アイボリ-レザ- フルセグTV 全周囲カメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター メモリーパワーシート コンフォートアクセス 前後クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター フルセグTV アクティブクルーズコントロール ETC レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト レーンキープコーナーセンサー

    本体価格
    200.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV トップビュー+サイドビュー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップD 黒革 地デジ シートヒーター

    本体価格
    403万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶色レザー/全方位カメラ/TVチューナー/19インチホイール/純正ナビゲーション/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/ETC/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    492万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 モカレザーシート セレクトパッケージ スライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アドバンスドアクティブセーフティ 2年保証 1オーナー アクティブクルコン 黒半革シート 純正ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス 360カメラ Mエアロ&19インチAW

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
58
399.7万円
関西
14
494.8万円
東海
36
467万円
北海道
4
455.7万円
九州
17
422.8万円
東北
7
434万円
北陸・甲信越
8
301.1万円
中国
11
390.6万円
四国
2
596.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X4   オースチン  セブン
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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