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クラウンアスリートとセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   オースチン  セブン
VS
23万円528万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ パワーシート・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキ―・プッシュスタート・CD/DVD再生・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・革巻きステアリング

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ サンルーフ サンルーフ サンルーム

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V ワンオーナー禁煙車 初度登録から車検毎全整備記録簿あり 板金塗装歴無しフルオリジナル 1JZターボ マルチレス社外ナビ可 フルシートカバー メンテナンスノート 車検整備2年 走行2000キロ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期 特別仕様車 1オーナー 革/ウルトラスエードコンビシート セーフティセンスP インテリジェントクリアランスソナー ブラックレイヤー本木製/革巻コンビステアリング シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 革シート スマートキー HIDヘッド クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ HIDフォグ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様車 アドバンストパッケージ レザーシートパッケージ シートベンチレーション レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド 純正18インチブラックスパッタリングAW クリアランスソナー

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期モデル エグゼキューターホイ-ル イエローフォグライト イージークローザー 黒革シート 車高調RSR  Bluetooth接続 バックカメラ付き アニバーサリーエディションモデル TV視聴

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビTV 前後ドラレコ 純正OP18AW

    本体価格
    186万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙/トヨタセーフティセンス/8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/BLUETOOTH/電動シート/LED/フォグ/パドルシフト/ソナー/記録簿11枚/2023年製タイヤ/

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
512
169.3万円
関西
324
197.8万円
東海
256
171.7万円
北海道
100
174.1万円
九州
214
171.7万円
東北
73
195.9万円
北陸・甲信越
67
167.2万円
中国
97
183.7万円
四国
40
175.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとセブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   オースチン  セブン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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