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セラとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セラ   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
109万円218万円
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中古車相場 278万円2080万円
ミュルザンヌの相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    113万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ スーパーライブサウンド 買取仕入 2オーナー MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速

    本体価格
    129万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 アルミ AC PW

    本体価格
    109万円

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    948万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ピクニックテーブル

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    1830万円

関東
4
218万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
1
113万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1666.7万円
関西
3
1206万円
東海
2
1114万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミュルザンヌの中古車を探す

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セラとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  セラ   ベントレー  ミュルザンヌ
160万円172.5万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
3860×1650×1265 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
1496 排気量(cc) 6747
110 最高出力(馬力) 512~537
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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