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Eクラスカブリオレとターボを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ベントレー  ターボ
VS
129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
58 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 元色-ホワイト

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ エアバランスPKG・AMG E53 純正20インチホイール・H&Rダウンサス純正有・Burmeaterサウンドシステム・クラシックレッド/ブラックナッパレザーシート・アンビエントライト64色・ドラレコ

    本体価格
    456万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ヨットブルー×マキアートベージュ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤幌 赤皮 コンフォートパッケージ シートヒーター AMGスタイリングパッケージ AMG18インチ 純正ナビ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 1オーナー禁煙車 コンフォートPKG レーダーセーフティPKG キーレスゴー LEDヘッドライト ACC BLIS RKA 黒革パワーシート シートヒーター ナビ フルセグ ETC 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 電動オープンボルドー幌 赤黒コンビレザー 全方位カメラ ブルメスターサウンド パワートランクリッド 19AW HUD シートヒーター エアスカーフ ETC メモリーパワーシート ブラインドスポット

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGPKG/RSP 後期 1オ-ナ 茶本革 2年保証 黒幌 Sヒ-タ-/マルチCシ-トバック/エアスカ-フ HDDナビTV BT音楽 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW ダイナミックハンドリングP LEDヘッドライト 電動ドラフトストップ

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 車検R9年10月まで ETC2.0 ドライブレコーダー レーダー探知機 LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール    新品タイヤREGNO交換済 シートヒーター ブラック&レッドナッパレザー コーティング済

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 内装:マキアートベージュ/ヨットブルー 青幌 スペクトラルブルー 1オーナー レザーP ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ パワーシート シートヒーター 純正ドラレコ

    本体価格
    937万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤レザーシート/ナビ/TV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    238万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ベントレー ターボ R 

    本体価格
    応談

関東
31
483.3万円
関西
12
299.3万円
東海
6
504.4万円
北海道
0
---
九州
2
238万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
456万円
中国
4
380.1万円
四国
1
777.4万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ターボの中古車を探す

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Eクラスカブリオレとターボのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ベントレー  ターボ
735万円1256万円 新車時価格 2850万円3150万円
オープン ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1497~2999 排気量(cc) 6747
67~367 最高出力(馬力) 404
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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