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MR-Sとアズールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   ベントレー  アズール
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 1250万円
アズールの相場表を見る
146 中古車掲載台数 6
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション キーレス アルミホイール  エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 取説 保証書 キーレスエントリー ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 全塗装車両 BRITZ/DAMPERZZ-R車高調 GTウィング フルエアロ 4連マフラー ワンセグナビ CD再生 黒色ソフトトップ 社外17インチアルミホイール 助手席エアバック 5速MT車両

    本体価格
    112万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・CD・フルエアロ・アルミ・ダウンサス

    本体価格
    187万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 1オーナー レイズ15インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正ナビ ワンセグ ハードトップ(幌あり) フジツボマフラー マニュアルエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 金属調シフトノブ アルミペダル 本革巻きステアリング 純正15AW 純正フロアマット

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ワンオーナー 純正オプションエアロ エアコン強

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S ベースグレード 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル パドルシフト ソフトトップ状態交換不要 助手席エアバック CD再生 スペアタイヤ スペアタイヤカバー 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    102万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 最終型 特別仕様車(限定1000台) 本革シート 純正アルミ ETC 社外HIDライト ハーフウェイマフラー キーレス

    本体価格
    236万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 

    本体価格
    応談

関東
57
136.4万円
関西
12
109.6万円
東海
32
143.4万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.1万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
8
185.3万円
四国
6
152.3万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1250万円
四国
0
---

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MR-Sとアズールのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ベントレー  アズール
207.9万円240万円 新車時価格 4350万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1794 排気量(cc) 6747
140~155 最高出力(馬力) 389~426
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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