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ブルックランズと407SWを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ブルックランズ   プジョー  407SW
VS
436万円
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中古車相場 78.8万円138万円
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3 中古車掲載台数 2
  • ベントレー ブルックランズ 6.7 ベージュ革/コーンズ記録簿/ディーラー車

    本体価格
    436万円

  • ベントレー ブルックランズ 6.7 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    660万円

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    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 407SW 3.0 

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    138万円

関東
1
660万円
関西
1
436万円
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1
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
108.4万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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ブルックランズと407SWのカタログ情報を比較する

ベントレー  ブルックランズ   プジョー  407SW
2150万円2200万円 新車時価格 380万円486万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5280×1890×1485 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
6747 排気量(cc) 2230~2946
--- 最高出力(馬力) 158~210
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

---
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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