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クラウンとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ベントレー  ブルックランズ
VS
61.6万円829万円
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中古車相場 ---
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1638 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン スーパーサルーン クジラ コラム3速 ベンコラ 修復歴無し MS60  6人乗り クジラクラウン ETC フェンダーミラー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD ナビ衝突軽減ブレーキ電動シート禁煙車ETC

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙 モデリスタエアロ パノラミックビュー

    本体価格
    350.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アラウンドビューモニター HUD ブラインドスポットモニター ブレーキホールド MTモード シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター LEDオートライト&ハイビームフォグ EVモード

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ バックカメラ Toyota Safety Sense 革シート 全方位ドラレコ レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス セーフティサポート/ムーンルーフ/メーカーナビ/3眼LEDヘッドライト/TRDトランクスポイラー/ETC2.0/純正18インチアルミホイール/バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙 純正10.5型ナビ 温冷シート BSM HUD バックカメラLEDヘッドライト ビルトインETC ドライブレコーダー パワーシート フルセグ BT USB MTモード付AT 追従走行 衝突被害軽減

    本体価格
    447万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 禁煙車 パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー 純正18インチAW ハーフレザーシート メモリパワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    277万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス OPレザーシートPKG/パノラミックビュー/T-ConnectSDフルセグナビ/セーフティセンス/ブラインドスポット/カラーHUD/ビルトインETC2.0/3眼LEDライト

    本体価格
    333.2万円

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    495万円

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    応談

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  • ベントレー ブルックランズ D車 左H ロールスロイスカスタム 

    本体価格
    応談

関東
474
363.1万円
関西
271
374.8万円
東海
292
340.3万円
北海道
85
352.5万円
九州
202
369.8万円
東北
110
363.9万円
北陸・甲信越
68
361.7万円
中国
106
362.1万円
四国
30
358.3万円
地域別台数
関東
3
495万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウン   ベントレー  ブルックランズ
730万円910万円 新車時価格 2150万円2200万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
2487 排気量(cc) 6747
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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