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カムリハイブリッドとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ベントレー  ブルックランズ
VS
54.6万円359.8万円
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中古車相場 ---
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118 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ・HIDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・ECO・EVモードスイッチ・サイド・カーテンエアバッグ・横滑り防止・フルオートP/W・シートリフター・チルト・テレスコステアリング

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック SDナビ バックカメラ オートクルコン LEDライト オートライト 電動シート ETC ドラレコ 純正アルミ BTオーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ハーフレザーシート ステアリモコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HEV Gパッケージ 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD再生 AUX端子 ナノイー搭載オートエアコン トランクスルー ディスチャージヘッドランプ フォグランプ スマートキー スペアキー有

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 本革シート シートヒーター パワーシート バックカメラ 純正HDDナビ ブルートゥース USBポート フルセグTV オートクルーズコントロール ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ パワーシート ETC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 シートヒーター バックカメラ 純正メモリーナビ 地デジTV Bluetooth 本革シート パワーシート HIDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 50系 後期仕様カスタム フルエアロ 車高調 SSR20インチホイール Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ スマートキー プッシュスタート パワーシート シートカバー

    本体価格
    137万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    495万円

関東
33
127.4万円
関西
25
113.3万円
東海
21
122.5万円
北海道
0
---
九州
12
129.4万円
東北
11
118.3万円
北陸・甲信越
3
112.3万円
中国
6
105.1万円
四国
7
194.5万円
地域別台数
関東
3
495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カムリハイブリッド   ベントレー  ブルックランズ
304万円402.8万円 新車時価格 2150万円2200万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
2493 排気量(cc) 6747
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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