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A8とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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A8とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

アウディ  A8   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
59.5万円1230万円
A8の相場表を見る
中古車相場 238万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
152 中古車掲載台数 8
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 プレセンスP Dセレクション グレー革 SR HDDナビ地デジ サラウンドビューカメラ ナイトビジョン 前後席Sヒーター 前席ベンチレーション マトリクスLEDライト 自動トランク 4ゾーンAC Pアシスト OP20AW

    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ 360°カメラ

    本体価格
    345万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD スポーツPKG パノラマR レーザーライトPKG ヒーター&ベンチレーター MMIナビ B&Oサウンド 3Dビュー&HUD ポリッシュト20インチAW バルコナレザーシート グローブボックスクーリングシステム

    本体価格
    333.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 正規D車 アダプティブドライブアシスト BCフォージド21AW HDマトリクスLEDヘッドライト ブラックレザーシート/ヒーター/クーラ アンビエントライト バング&オルフセン 360°カメラ ACC

    本体価格
    318万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR ABTエアロ&22inAW サラウンドビューカメラ 黒革 ベンチレーションシート オートトランンク HDマトリックスLEDライト エアサス B&Oサウンド HUD イージークローズドア

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー  コンフォートパッケージ BANG&OLUFSEN スマフォインターフェース 前後シートヒーター&ベンチレーション 20インチアルミ 認定中古車

    本体価格
    684.7万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 デザインセレクション Audi exclusive20AW 茶革 ナイトビジョン SR シートヒーター ベンチレーション ACC イージークローザー Pアシスト MMIナビ 地デジ 360°カメラ BOSE 禁煙 D車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社元デモカー コンフォートパッケージ SLINEパッケージ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ アシスタンスパッケージ OP21AW エアクオリティパッケージ 100V電源 B&O 本革 認定中古車

    本体価格
    1100万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    215万円

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    430万円

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    本体価格
    498万円

関東
59
626万円
関西
30
678.5万円
東海
27
420.2万円
北海道
13
327.4万円
九州
11
512.1万円
東北
3
370.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
6
492.1万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
4
326.7万円
関西
1
689.8万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A8とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
1140万円1958万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2994~3996 排気量(cc) 5998
340~460 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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